在中国，汽车已经驶进了越来越多的家庭。而作为汽车主要零配件的轮胎，各种品牌市场展开了激烈的竞争，在超过15种品牌中，欧美品牌占据主导地位。广告及营销投入对于建立品牌形象意义重大。

　　近7000万的汽车保有量预示着中国轮胎市场的无限潜力

　　我们从如下几个方面来展示消费者对轮胎的使用及购买习惯。

　　随着人们生活质量的提高，汽车也越来越多地走进了中国家庭，而轮胎这个重要的汽车配件，也越来越多的被车主们所关注。

　　购买考虑因素

　　在购买考虑因素方面（图H2-1-1），总体来看，中国的消费者是非常理性的。

　　对于所有购买过或打算购买轮胎的车主来说，性能是他们最先考虑的因素，其次是轮胎的品牌。

图H2-1-1购买考虑因素

　　购买及更换频率

　　从轮胎的购买及更换频率（图H2-1-2）中可以看到，绝大多数车主会选择在30000-40000公里更换一次轮胎，比厂家建议的更换频率要高些，这可能与中国的道路情况复杂有着很大的关系。另外，从表中我们也可以看出有着近1/3的车主会选择在30000公里以内及出厂就购买更换轮胎，结合购买因素第一位--性能，我们不难想象相当一部分车主对于汽车轮胎在日常使用中性能的追求。

图H2-1-2轮胎购买及更换频率

　　购买场所

　　总体而言，75%的受访者主要通过4S维修特约中心购买轮胎（表H2-1-1）。在汽车美容店和汽配市场购买轮胎的也有超过1/3的车主，可见这三个是车主主要的购买渠道。

　　车主们最少光顾的购买场所是轮胎专卖店，看来轮胎生产商和专卖店需要下一番功夫了。

表H2-1-1 轮胎购买更换场所（%）

 

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